
面對河北北部牧場與加工廠間長達200公里的運輸距離,傳統運輸車普遍存在的保溫性能不足問題曾讓企業頭疼不已。"我們做過測試,夏季外界溫度超過35℃時,普通運輸車罐內溫度會在2小時內上升4℃以上,這已經超過了巴氏殺菌乳的安全閾值。"企業物流總監李先生介紹道。而新東機械的運輸車憑借整體聚氨酯發泡保溫層設計,在相同工況下可將溫升控制在1.5℃以內,且配備的分倉隔板有效避免了運輸顛簸導致的二次污染。

運輸車的核心優勢體現在三大技術創新點上:其一,采用食品級SUS304不銹鋼內膽,表面粗糙度達到Ra≤0.4μm,微生物附著率降低83%;其二,CIP全自動清洗系統可實現120秒內完成酸堿交替沖洗,較人工清洗效率提升6倍;其三,獨創的呼吸帽動態平衡系統,在卸貨時自動調節罐內氣壓,徹底杜絕因負壓造成的罐體變形隱患。這些設計使得車輛單次運輸損耗率從原來的2.1%降至0.8%,年節約原料成本超百萬元。

除了產品本身的卓越性能,新東機械提供的定制化服務也深得客戶認可。針對張家口壩上牧場冬季極端低溫環境,技術團隊特別優化了罐體夾層加熱管路布局;考慮到承德山區多彎道的特點,重新設計了懸掛減震系統。企業負責人王總感慨:"他們派出的工程師駐場調試長達一個月,反復驗證不同路況下的穩定性,這種工匠精神讓我們對國產設備有了全新認識。"
